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AMIS 7, das Hintergrundsystem der Zukunft!

Auf Basis der umfangreichen Erfahrungen, die vedisys in den letzten dreizehn Jahren im ÖPNV sammeln konnte, wurde nun die AMIS 7 Produktreihe entwickelt.

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Im ersten itcs-Seminar des Jahres 2012 werden wir innovative Produkte und Systeme aus der Industrie mit den Schwerpunkten Kommunikation und itcs-Anwendungen vorstellen. vorstellen. Neue Kommunikationstechnologien verbessern den Mehrwert eines itcs und offene Schnittstellen untersützen die Kernprozesse und führen zu einem effizienteren Unternehmensmanagement.

Hier zur Anmeldung bei der beka.

Programmflyer zum Download hier.


Itcs-Seminar "modular, innovativ, effizient" am 28. und 29. Oktober 2009 in Hannover

Das Führungs- und Managementsystem für die Kernprozesse in Verkehrsunternehmen
Heute möchten wir Sie über einen weiteren Seminarvortrag in Kurzform informieren.
Vielleicht hilft es Ihnen bei der Entscheidung, ob das Seminar interessant für Sie oder Ihr Unternehmen ist.

Seminarthema:

Bildschirmbasierte Fahrgastinformation im Fahrzeug - Neue Herausforderungen an IBIS

Referent: Florian Bitzer, Stuttgarter Straßenbahn AG

Itcs Logo

 


Stichwörter:

Anschlussinformation, Betriebsdatenfunk, Betriebsmeldungen, Bordrechner, Datenversorgung, Echtzeit, Ethernet, TFT-Display, Trägerfrequenzanlage (Powerline Communication), W-LAN.

Kurzfassung:

60 Stadtbahnen der Typen DT 8.4 bis DT 8.9 werden bei der SSB AG derzeit einer Generalüberholung unterzogen und damit für weitere 20 Jahre Betrieb ertüchtigt.
Dabei sollen auch die bisherigen Perlbänder zur Anzeige des Linienverlaufs sowie der aktuellen Position des Zuges durch neue bildschirmbasierte Fahrgastinformationssysteme ersetzt werden.
In zwei Vorserienfahrzeugen wurden Systeme bis hin zum produktiven Fahrgasteinsatz prototypisch erprobt. Neben der Darstellung von Linienverlauf und Content bestehend aus aktuellen Meldungen, Eigen- und Fremdwerbung können die erprobten Systeme auch aus der aktuellen Betriebslage generierte Anschlussinformationen sowie aktuelle Meldungen der Betriebsleitstelle wiedergeben.

Das Integrierte Bordinformationssystem wird dabei insbesondere durch große, in angemessener Zeit zu verarbeitende Datenmengen vor neue Herausforderungen gestellt. Neben zusätzlicher Rechenleistung ist hierzu eine leistungsfähige Infrastruktur zur drahtlosen und kabelgebundenen Datenübertragung erforderlich.

Neben der Vorstellung des technischen Lösungsansatzes wird auf Erfahrungen und Herausforderungen bei der technischen Umsetzung sowie auf Bewertungen durch die Fahrgäste eingegangen.

Seminaranmeldung:

 

Hier zur Anmeldung bei der beka.

Download des Programmflyers hier.